塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)，在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的同時(shí)，通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔吊安全成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺(tái)塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對(duì)塔吊操作實(shí)時(shí)。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時(shí)，不得作反向動(dòng)作

塔群防碰撞解決方案
塔群內(nèi)所有作業(yè)塔機(jī)安裝塔機(jī)安全管理主機(jī)（包含塔群自組網(wǎng)模塊 塔群防碰撞模塊）通過(guò)自組網(wǎng)模塊塔群內(nèi)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)，可互相傳達(dá)各塔機(jī)實(shí)時(shí)作業(yè)情況，通過(guò)相關(guān)傳感器的數(shù)據(jù)傳輸，塔機(jī)安全主機(jī)通過(guò)軟件進(jìn)行計(jì)算，常德塔吊黑匣子，對(duì)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的塔機(jī)進(jìn)行報(bào)警，安全制動(dòng)，塔吊黑匣子安裝，停止作業(yè)等有效手段，阻止塔群內(nèi)塔機(jī)碰撞。

產(chǎn)品功能:
實(shí)時(shí)采集、記錄并上傳塔機(jī)吊鉤高度、小車幅度、大臂方位、吊物重量、塔機(jī)傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機(jī)位置、塔司身份等信息。通過(guò)主機(jī)處理器進(jìn)行計(jì)算和分析，能夠?qū)Φ蹉^沖頂、小車前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機(jī)傾翻、塔機(jī)之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷，并提示塔司或管理
人員，做好預(yù)防或采取緊急處理措施，避免事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)的查看和分析，可以
統(tǒng)計(jì)吊裝次數(shù)，可實(shí)現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆發(fā)音提醒，音量大，語(yǔ)音清晰。
◆紅色報(bào)警提示界面，及時(shí)、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)處理器，性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計(jì)，功能組合方便，選擇性強(qiáng)。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)。
◆模擬化界面設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)逼真，狀態(tài)清晰可見(jiàn)。
◆內(nèi)置力矩曲線豐富，涵蓋大部分現(xiàn)有塔機(jī)。
◆內(nèi)置存儲(chǔ)卡，存儲(chǔ)容量大，方便查詢和問(wèn)題溯源。
◆外殼噴塑處理，美觀、耐腐蝕。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用以及功能
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于各類型塔式起重機(jī)，主要起到預(yù)防作業(yè)人員危險(xiǎn)操作、無(wú)證無(wú)資質(zhì)操作、設(shè)備故障和帶故障運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)行危險(xiǎn)行為預(yù)警、發(fā)生事故后數(shù)據(jù)記錄分析、指紋識(shí)別、、單位遠(yuǎn)程控制管理等功能。
本系統(tǒng)不僅具備各種聲光報(bào)警和繼電器控制等常規(guī)功能而且可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)到塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并保存運(yùn)行及超載數(shù)據(jù)同時(shí)將記錄數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，方便遠(yuǎn)程及查詢，另外用戶還可以選配網(wǎng)絡(luò)攝像頭可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)工作圖像情景，該系統(tǒng)由主控儀表、顯示儀表、多種傳感器、GPRS+GPS DTU模塊等組成。
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