樓層呼叫器是一種無(wú)線(xiàn)裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸總線(xiàn)的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展日新月異，目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(jī)（又稱(chēng)施工電梯），大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開(kāi)到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管吶喊、投擲磚塊、或使用電鈴的辦法來(lái)使司機(jī)知道有人需用，這樣既不安全，信號(hào)又不準(zhǔn)確。故JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評(píng)分表3.0.10中，對(duì)無(wú)聯(lián)絡(luò)信號(hào)的，扣10分；而對(duì)信號(hào)不準(zhǔn)確，要扣6分。 針對(duì)上述情況，我公司采用國(guó)際技術(shù)研發(fā)出樓層無(wú)線(xiàn)數(shù)碼施工升降電梯樓層呼叫器。本產(chǎn)品是無(wú)線(xiàn)通訊與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的高新科技電子產(chǎn)品，它是一種無(wú)線(xiàn)裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套先進(jìn)的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個(gè)無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用了本公司的專(zhuān)利技術(shù)，使用計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)把信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸總線(xiàn)的方式，準(zhǔn)確地發(fā)送給施工電梯司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。本產(chǎn)品符合國(guó)家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）的要求，解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白；切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。 樓層呼叫器采用無(wú)線(xiàn)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安裝十分簡(jiǎn)單（無(wú)需穿洞打孔布線(xiàn)，使用簡(jiǎn)單），極具人性化。本系統(tǒng)發(fā)射距離較遠(yuǎn)，且繞射能力較強(qiáng)，能滿(mǎn)足大型復(fù)雜環(huán)境場(chǎng)所的需要。每臺(tái)接收機(jī)多可接受63臺(tái)呼叫器信號(hào)，每個(gè)呼叫器可以隨時(shí)按用戶(hù)要求進(jìn)行編號(hào)或改變號(hào)碼。本系統(tǒng)接收機(jī)可接受多個(gè)呼叫器的呼叫信號(hào)，并語(yǔ)音提示及顯示。

室內(nèi)電梯呼叫器可以達(dá)到2KM有效距離 ，室內(nèi)電梯可達(dá)到80層樓 施工電梯可達(dá)到150層樓 成功應(yīng)用于全國(guó)各大城市重點(diǎn)工程項(xiàng)目 。
樓層呼叫器采用無(wú)線(xiàn)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安裝十分簡(jiǎn)單（無(wú)需穿洞打孔布線(xiàn)，廣州交流接觸器廠(chǎng)家直銷(xiāo)使用簡(jiǎn)單），極具人性化。本系統(tǒng)發(fā)射距離較遠(yuǎn)，且繞射能力較強(qiáng)，能滿(mǎn)足大型復(fù)雜環(huán)境場(chǎng)所的需要。每臺(tái)接收機(jī)多可接受63臺(tái)呼叫器信號(hào)，每個(gè)呼叫器可以隨時(shí)按用戶(hù)要求進(jìn)行編號(hào)或改變號(hào)碼。批發(fā)塔吊 電梯配件：行程限位器、極限開(kāi)關(guān)、主令開(kāi)關(guān)，太陽(yáng)能警示燈、呼叫器、超載保護(hù)器，風(fēng)速儀，電纜，滑觸線(xiàn)，施工電梯打油機(jī)，止退器、尼龍輪、操縱臺(tái)、主控電箱，線(xiàn)圈、蝸輪蝸桿、變壓器、滾輪、靠背輪、齒輪、梅花墊、旋鈕、按鈕、急停、行程開(kāi)關(guān)，剎車(chē)片、銜鐵、固定板、門(mén)輪、配重輪、減速機(jī)、防墜器，連軸器，電鈴、等等。本系統(tǒng)接收機(jī)可接受多個(gè)呼叫器的呼叫信號(hào)，并語(yǔ)音提示及顯示。

樓層呼叫器呼叫分機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
-         產(chǎn)品尺寸：90mm X 60mm X 30.5mm
-         產(chǎn)品凈重：76g
-         外殼材質(zhì)：ABS
-         表面處理：拋光
-         產(chǎn)品顏色:奶白色
-         表面按鍵：PC
-         按鍵壽命：百萬(wàn)次
-         按鍵數(shù)量：1個(gè)
-         使用頻段：433.92MHz
-         EMC抗干擾：強(qiáng)
-         EMI兼容性：符合國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)
-         使用電池：1節(jié)23A 12V堿性電池
-         電池壽命：一般可用12-18個(gè)月
-         防水程度：生活防水
適用主機(jī)：所有主機(jī)
技術(shù)功能：
-         內(nèi)置別防水條
-         結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，性能穩(wěn)定，防曬、防塵、防震
-         穩(wěn)定的注冊(cè)方式，不出現(xiàn)亂碼現(xiàn)象
-         抗溫度、濕度變化、安全、穩(wěn)定、具高信賴(lài)度
-         號(hào)碼可隨意更改、重復(fù)利用性強(qiáng)
樓層無(wú)線(xiàn)呼叫器距離遠(yuǎn)，信號(hào)穩(wěn)定

用于建筑施工的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)*樓層。
但是用于建筑施工用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識(shí)別樓層號(hào)，自動(dòng)運(yùn)行到*樓層。所以施工電梯內(nèi)需要專(zhuān)門(mén)配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)專(zhuān)門(mén)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽(tīng)到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到*樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無(wú)線(xiàn)裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套先進(jìn)的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸總線(xiàn)的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
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